南京一日游(买一只鸭子提成三块钱，南京“一日游”行程争分夺秒还能夹带购物)
又到暑期旅游旺季。
不少人为图省事，
到某个城市会选择
报个“一日游”的旅游团。
比如在南京，
一出火车站就会有人围上来，
拿着宣传单，
向游客推销“一日游”产品。
这样的“一日游”是否靠谱呢？
江苏新闻广播记者就进行了一次暗访体验，
给大家提前踩踩雷，
“一日游”有哪些“槽点”？
铁路南京站出站口，常年聚集着一群推销“南京一日游”的人
旅行社工作人员称，车费100元，门票是180元，总共280元一个人，纯玩景点，没有购物点，去7个景点。
槽点一： 刚集合就加收费用，280元秒变430元
第二天上午9点，江苏新闻广播记者到达雨花台跟团队汇合。导游除了收齐尾款，还让大家再交150元。
导游称，在当天行程当中，阅江楼、达摩古洞、中山陵景点还有电梯、电瓶车、无噪音讲解器等消费，加起来一共150元，这些都需要游客自理费用。
中山陵景点的无噪音讲解器，收费20元。
最终，全团15人全部都购买了150元的自费项目。原本只要280元的一日游，这一下变成了430元。
槽点二：收费五花八门，同团不同价
通过与其他游客交流，江苏新闻广播记者了解到，这一个团里的15个人，大家交的钱都不太一样。除去自费费用，有的交了180，有的200，还有230，250，280等多种价格。
槽点三：行程争分夺秒，游览时间精确到分
按照行程安排，江苏新闻广播记者报名的这个“一日游”的行程包括雨花台、大报恩寺、夫子庙秦淮风光带、阅江楼、幕燕观音景区、达摩景区、中山陵等7个景点，再加上自费项目中塞进来的灵谷寺景区，整天的行程非常赶，游览时间都是精确到分。
每个景点停留时间大都在四五十分钟，如果不买景区小交通，基本上就跟不上行程节奏。
“一日游”合同上标准了费用、行程以及各个景点的游览时间
槽点四：号称纯玩却还是安排进店购物
就在这么赶的行程中，导游还夹带着把大家引进了一家购物店。按照行程，夫子庙秦淮风光带的游玩时间为40分钟。
旅游团从贡院街西边进入夫子庙景区，往前走到文德桥，导游简单介绍了几句，便带大家过桥拐进乌衣巷。
紧接着就进入了导游宣传的“南京最有名，最好吃”的某盐水鸭店。虽未强制购买，但停留的十来分钟里，还是成交了八九只。
导游也不避讳，直言游客买一只鸭子，导游有一个积分，可以兑换三块钱。
槽点五：游客要想投诉，流程繁琐
针对“一日游”过程中遇到的“增加自费项目”、“同团不同价”、“纯玩团进购物店”等问题，记者分别向国家旅游服务热线“12301”和南京市旅游投诉热线进行了咨询了解。
相关工作人员介绍，以上行为是否违规无法直接判断，如果游客有异议，可以投诉，投诉有效时限为从旅游合同结束时间算起90天内。
专家分析：导游行为违规 可以追究
江苏新闻广播记者也就这次“一日游”遇到的相关问题咨询了业内专家。专家介绍，旅游产品的价格，是由市场来决定。“同团不同价”的情况难以避免，只要价差在合理范围内就是不违规的。
而“增加自费项目”、“纯玩团进购物店”，则要按照《中华人民共和国旅游法》第三十五条的规定具体判断。
南京旅游职业学院副教授、法学博士印伟分析，《旅游法》第三十五条规定得很明确，旅行社不得指定具体购物场所，不得安排自费项目。如果说游客没有同意他带过去，那这行为本质就是违法的，只不过没有追究而已。
旅游乱像如何避免？
暑期旅游旺季到来，如何避免乱象发生？印伟表示，旅游市场的培育，不仅需要旅行社的诚信经营，也需要游客理性消费。
一方面，旅行社不能做这种低价的产品，一定要提高旅游产品的内涵质量。另一方面游客也不能一味追求低价，要做个理性的消费者，要对游玩的景点的成本有个合理的预估。
苏州也大力整顿“一日游”市场
近年来，随着我国旅游业的蓬勃发展，“一日游”成为很重要的旅游形式之一。然而，在全国各地“一日游”经营中出现的“黑社”“黑车”“黑导”问题，多年来备受诟病，却又屡禁不止，成为旅游业发展的一大顽疾。
除了南京外，5月17号苏州市长李亚平走进《政风热线·市长上线》，节目中也反映了苏州的“一日游”变成了“一日购”的问题。节目结束后，苏州的相关部门进行了整改，初步实现了非法“一日游”向规范、有序、品质一日游的转变。
“一日游”，需要游客提高辨识能力，抵御低价诱惑。从根本上讲，严格依法监管、联合执法是更有效的治理之道。我国《旅游法》以保护旅游者为核心，对非法经营、擅自改变行程、指定购物场所等违法行为从严惩处，这些条款对“一日游”有极强的针对性。
青山绿水，是老百姓共享的自然资源，让普通消费者也能享受说走就走的旅行，“一日游”是最佳选择。没了说涨就涨的收费，没了说停就停的黑车，没了忽悠诱导的购物，我们才能有说走就走的底气。
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