gli(2022款大众速腾GLI：已经被很多人忘却的紧凑级性能轿车)
提到大众集团，逐渐已经从烧机油的阴影中走出来，更多讨论的是它套娃的套路太深，无论是轿车还是SUV，似乎都拥有一张标准化的面孔，除了一些追求个性之外的车型，大众并没有获得更多追求个性用户的喜爱。所以这么多年来，大众速腾GLI似乎已经被很多人忘却了，更多的钢炮爱好者去选择了大众高尔夫GTI，感觉这才是一种纯粹。而实际来说，这辆三厢版的GTI车型并没有让人失望，一直在等待你去了解它。
之所以大众速腾GLI车型无法成为热门车型，主要原因有几个。首先是相比于第八代高尔夫GTI来说，几乎与正代车型同期上市，而大众速腾GLI则每次都姗姗来迟，标准版车型上市之后很久，才会跟进上市。其次就是大众的三厢车型过分的平庸，虽然曾经速腾有着很好的销量，但在其他市场捷达这个名字也曾经响当当，但是运动总是与它很难被联系到一起。然而这一次的更新，似乎大众真的想通了，让驾驶变得更加纯粹和富有乐趣，也让德系车型重新穿上运动外衣。
为了确定2022款大众速腾GLI真的名副其实，我们先去在相同路况下体验了最新的高尔夫GTI，甚至还借来了高尔夫R。在回到速腾GLI上之后，并没有感受到与高尔夫GTI有什么天差地别，驾驶起来同样富有乐趣。而且真的在有些条件下，反而是速腾GLI更加优秀，到底是怎么回事儿呢？
虽然这辆速腾GLI是最新推出的，但是动力层面并没有与老款车型产生差别，相同的动力规格，相同的2.0T，相同的七速双离合和一个经典的六速手动挡，以及相同的前麦弗逊和后多连杆悬挂的设定。为了提供更强的刹车能力，速腾GLI还装上了上一代高尔夫R的刹车系统，确实效果有了显著的提升，刹车的响应并不会受到轮胎细微差异的制约。
只不过拖后腿的是手动挡和离合器的组合并不是特别的紧凑，并不是说不够细腻，而是让你找不到一种换挡乐趣，每一次的操作手感都很模糊。可能是因为个人的习惯问题，总是觉得在拉高转速的时候还是要更有机械感一些。同时，双离合表现显然更好一些，你可以简单通过油门控制，甚至还可以轻松用拨片来调节，体验下来几乎与高尔夫GTI没有任何区别。
回到我们之前聊得，到底速腾GLI优秀在哪里呢？如果对比操控来说，GLI在极限性和可控性上并不是很好，也就是大家说的性能平衡不是很到位，加上本身这是一辆前驱车，因此直线性能才是其优势所在。车尾在高速过弯中显然没有高尔夫GTI那么稳定，除了轮胎的啸叫声之外，还有一些弹跳和不稳定性出现。所以这辆车在原厂状态下是很难与高尔夫GTI的操控相比拟的，但是一旦你把车速稍微降低一些，游走在城市和快速路上，这辆车就显然更加得心应手。在变道和超车过程中，悬挂可以很好地拉住车身，不会因为三厢的设定有前后分离的感觉，配合这套动力系统，可以让你找到酣畅淋漓的感觉，毕竟速腾GLI的操控宽容性要更宽，你就可以获得更多纯粹的驾驶乐趣。
显然，三厢车的优势就是可以让人和物品进行分离，但是对于SUV主流的市场来说，高尔夫GTI更加受到欢迎。从时尚的角度来说，它的组合方式更多，可以提供精悍的各种设定，而速腾GLI就只能找到一个平衡点，降低尾部带来的突兀感；从实用角度来说，掀背更加适合装载一些行李和货物，甚至出行也是一样的，三厢车更倾向于乘客的乘坐，真正出行游玩或者耍酷的话，可能车顶要做更多的拓展才可以。
其次就是在内饰方面，虽然使用了液晶仪表和更大更清晰的中控屏幕，但速腾GLI除了使用了大众最新的方向盘之外，你仍然会感到一种大众品牌的复古感。熟悉的用料搭配，熟悉的按钮样式，熟悉的乘坐感受，甚至车内的味道都那么熟悉，就连后视镜的样式好像都还是原来的那个样子，而且车外面还有那张熟悉的脸。
好在这辆车的第二排在乘坐感受和空间上都很不错，新的MQB平台也给速腾带来了空间和舒适度的提升。相比较高尔夫GTI来说，科技感确实存在差距，如果是我，虽然高尔夫的那套功能控制和中控屏幕都不怎么好用，我可以选择不用，但看上去要更舒服一些。至于空调调节方便不方便这些，在颜值面前已经不重要了。
不过就目前来看，这套内饰应该是当下速腾车系中最有个性的，方向盘并不是样子工程，有着扎实的手感，黑色的皮革有红色缝线程度GLI的与众不同，装饰板不再是单调的钢琴烤漆，哑光色木头装饰和一些不均匀的问题，都凸显了德国车特有的那种精致感，又不会与运动感相违和；与此同时，这种搭配还与外观的套件互相照应，车内车外看上去都是很运动又不失成熟的稳重感。这就让年纪更大的消费者更容易接受，也让年轻消费者显得更加理性和成熟。
不变的价格更有优势
目前2022款速腾GLI只有在北美市场推出，仅提供了两个配置级别，一个是手动版，另一个就是双离合版，两者之间有不到1000美金的差价，基本保持的32,000美元左右，几乎与2021款一样。只不过速腾GLI短期内不会在中国市场上推出，对于那些情有独钟紧凑运动轿车的人来说，选择越来越少。但是随着全新本田思域的推出，速腾未来也将换装全新的EA211 EVO发动机，或许速腾又会重新回到备选名单当中呢。
