三横五纵(三横五纵的铁路干线名称)

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。

五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。

1、京沪线

跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。

经过的城市：北京、天津-沧州-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。

经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲。

重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。

2、京九线

跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。

经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。

经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。

重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣。

3、京广线

跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤。

经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。

经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。

重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。

4、太焦-焦柳线

跨越省市区：豫-鄂-湘-桂。

经过的城市：太原-晋中-长治-晋城-焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州。

经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵。

重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。

5、宝成-成昆线

跨越省市区：陕-甘-川-滇。

经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明。

经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原。

重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结。

1、京包-包兰线

跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘。

经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州。

经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原。

重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。

2、陇海-兰新线

跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新。

经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-阿拉山口。

经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地。

重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆。桥，加速沿线工业的发展。

3、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线

跨越省市区：沪-浙-赣-湘-黔-滇。

经过的城市：上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明。

经过的地形区：长江三角洲-江南丘陵-云贵高原。

重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成。